top of page

bakgrund

ALLA GRÖNOMRÅDEN ÄR HOTADE

De senaste åren har kommunpolitikerna röstat ja till att allt fler grönområden byggs bort i Trädgårdsstaden. Bevara Bromma Grönt vill värna om de få oaser som finns kvar. Markanvisning gavs under 2018 till byggbolaget Primula för att bygga ett antal höghus i den gröna lungan vägg i vägg med förskolan Sångarlunden i området Olovslund /Höglandet. Då startade vi denna ideella förening.

Detta område i Trädgårdsstaden används dagligen av närboende, förskolegrupper, joggare och hundägare. Med nuvarande blågröna majoritet i Stadshuset finns inga planer på att exploatera just i Sångarlunden, men vem vet vad som händer efter valet 2022? För att motverka eventuella framtida exploateringsplaner har vi tagit fram och sänt in ett s.k. medborgarförslag om att skapa Biotopskydd för tre centrala grönområden och parker i Olovslund-Ålsten-Nockeby.
 

Många nya exploateringsprojekt är nu på gång runt om i Bromma och ännu fler kommer. Politikerna verkar tycka att Stockholms stad måste växa och förtätas. Dessa byggexploateringar är illa tajmade i dessa tider av ökande medvetenhet om miljön och klimatet. Det finns ingen forskning som stödjer tanken att när en stad växer, måste den växa på höjden i befintliga villaområden och välplanerade grönområden.
Under pandemin har dessutom fler och fler människor märkt hur viktiga närliggande grönområden och parker är för vårt välbefinnande. De hjälper oss också att filtrera luften, minska bullret, minska översvämningsrisker genom trädens stora vattenupptag, sänka temperaturen och dessutom ta upp stora mängder koldioxid genom växternas fotosyntes.

 

I Tjänsteutlåtandet från Bromma Stadsdelsförvaltning 2017 (Översiktsplan Dnr 497-16-1.5.3 (2017) står: ”Ständigt återkommande förtätningsprojekt, utan inbördes sammanhang, riskerar att förstöra Trädgårdsstadens kvalitéer.”

 

I Stockholms budget för 2021-2023 står det bl.a. på s. 15: ”Vi vill bygga nya bostadskvarter nära kollektivtrafiken och bevara karaktären på våra trädgårdsstäder och villaområden”.

Det låter ju bra. Det finns dock andra skrivningar i Stockholms budget som ger anledning till oro - se ”Vad säger styrdokumenten om stadsbyggnad?”

Var ska man bygga

Bevara Bromma Grönt är inte emot bostadsbyggande – men vi är emot att det sker på bekostnad av våra sista grönområden. Det finns bättre alternativ. 

Bygg där det behövs, där det passar och där det gör nytta! 

Att bygga nya ett fåtal bostäder i små, tätortsnära grönområden är varken hållbart eller kostnadseffektivt. Här är vad vi föreslår istället: 

1. Utveckla nya trädgårdsstäder längre ut 

Genom att planera nya stadsdelar utanför de centrala områdena kan vi skapa billigare bostäder – vilket bättre matchar de grupper som har svårast att komma in på bostadsmarknaden. 

Det ger också möjlighet att bygga hållbart från grunden, med grönstruktur, kollektivtrafik och service planerat i samklang. En del av dessa projekt kräver dock diskussion och samordning mellan olika kommuner inom regionen, vilket knappast verkar ske idag. 

2. Använd befintlig bebyggelse – kontor och industri 

  • Många kontorsbyggnader står idag tomma efter pandemin, ändrade pendlingsmönster  och digitaliseringens genombrott. 

  • Det finns gott om nedlagd industri- och kontorsmark som kan omvandlas till bostäder – exempelvis i Ulvsundaområdet. 

Visst kräver sådana projekt sanering och ombyggnad, men miljövinsten jämfört med att avverka gammelskog och/eller att bygga helt nya bostäder är enorm. 

3. Däcka över trafikleder och bygg bostäder ovanpå 

Trafikleder tar upp mycket yta och skapar buller. Genom att däcka över vägar – som exempelvis E18 i Rinkeby – kan ny mark frigöras för bostäder och samtidigt minska bullerstörningar. Det är relativt kostsamt, men ett långsiktigt och klimatsmart alternativ. 

4. Använd överdimensionerade parkeringsytor 

En del större och delvis outnyttjade parkeringsplatser finns över hela staden. De kan omvandlas till bostäder utan att naturen förlorar mark. 

5. Förvandla Bromma flygplats till ett hållbart alternativ  

BBG tar ej ställning till flygplatsens vara eller icke vara avseende flygverksamheten. Om flygverksamheten läggs ned kan delar av Bromma flygplats kan på sikt bebyggas. Än finns inga slutgiltiga beslut angående flygplatsens framtid, men vi uppmanar alla att följa utvecklingen. Bromma flygplats skulle kunna bli ett av Stockholms mest hållbara expansionsområden med en stor andel grönområden. Alternativt kan det bli en försöksflygplats för framtida elflyg. 

 

Slutsats: Bostäder behövs – men inte på naturens bekostnad 

Vi kan bygga för framtiden utan att skövla den. Att värna våra grönområden är inte ett hinder för utveckling – det är en förutsättning för en hållbar, attraktiv och och hälsosam stad. 

Koltrastv-Västerled IMG_20210224_130541
bottom of page